National News:તાજેતરના મહિનાઓમાં વ્યાપારી એરલાઇન્સને અસર કરતી GPS સ્પુફિંગની ઘટનાઓમાં 400 ટકાનો વધારો થયો છે. આ એક પ્રકારનો ડિજિટલ હુમલો છે, જે વિમાનોને તેમના માર્ગ પરથી હટાવી શકે છે. એવિએશન કન્સલ્ટન્સી OPS ગ્રુપના જણાવ્યા અનુસાર, આવા હુમલાઓ હવે ‘ટાઈમ હેક’ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. બ્રિટિશ સાયબર સિક્યુરિટી ફર્મ પેન ટેસ્ટ પાર્ટનર્સના સ્થાપક કેન મુનરોએ લાસ વેગાસમાં એક હેકિંગ કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે જીપીએસને સ્થિતિના સ્ત્રોત તરીકે વિચારીએ છીએ, પરંતુ તે વાસ્તવમાં સમયનો સ્ત્રોત છે.”
જીપીએસ સિગ્નલની હેરફેરથી એરક્રાફ્ટ પાઇલોટ અથવા ઓપરેટરો સાચી દિશા ગુમાવી શકે છે. આના કારણે વિમાન નિર્ધારિત ફ્લાઇટ પાથથી ભટકી શકે છે. આ એર ટ્રાફિક નિયંત્રકો માટે મૂંઝવણ પેદા કરી શકે છે અને મધ્ય-હવા અથડામણનું જોખમ વધારી શકે છે. એપ્રિલમાં ફિનૈરે જીપીએસ સ્પુફિંગને કારણે પૂર્વીય એસ્ટોનિયન શહેર ટાર્ટુની ફ્લાઇટ્સ અસ્થાયી રૂપે અટકાવી હતી. આ માટે પાડોશી દેશ રશિયાને જવાબદાર ગણવામાં આવ્યું હતું.
અચાનક સમય આગળના વર્ષો બતાવવા લાગ્યો
મુનરોએ કહ્યું કે એવા અહેવાલો છે કે સ્પુફિંગની ઘટનાઓ દરમિયાન, એરોપ્લેનમાં સ્થાપિત ઘડિયાળો વિચિત્ર વસ્તુઓ કરવા લાગે છે. તાજેતરમાં, GPS સ્પુફિંગને કારણે એક મોટી પશ્ચિમી એરલાઇનના એરક્રાફ્ટની ઘડિયાળોએ અચાનક વર્ષો આગળ બતાવવાનું શરૂ કર્યું. જેના કારણે એરક્રાફ્ટની ડિજિટલી એનક્રિપ્ટેડ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ તૂટી ગઈ હતી. વિમાન કેટલાંક અઠવાડિયાં સુધી ઉડી શક્યું ન હતું.
ગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમ્સ સાથે ચેડાં કરવામાં આવે છે
GPS એ ગ્રાઉન્ડ ડિવાઈસનું સ્થાન લીધું છે. આ એરક્રાફ્ટને ઉતરાણ માટે માર્ગદર્શન આપવા માટે રેડિયો બીમ પ્રસારિત કરે છે. સસ્તા અને સરળતાથી ઉપલબ્ધ ભાગો અને સામાન્ય તકનીકી જ્ઞાન સાથે PPS સિગ્નલને અવરોધિત અથવા વિકૃત કરવું સરળ બની ગયું છે. આનાથી સંઘર્ષના વિસ્તારોની આસપાસ ડ્રોન અથવા મિસાઇલોને મૂંઝવવા માટે ખોટી સ્થિતિઓનું પ્રસારણ કરવાની મંજૂરી મળી શકે છે.
