આવનારા સમયમાં મુંબઈમાં લોકોને કલાકો સુધી ટ્રાફિકમાં ઝઝૂમવું નહીં પડે. આગામી પાંચ વર્ષમાં કલાકો મિનિટમાં પરિવર્તિત થશે. હકીકતમાં, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) એ દેશની આર્થિક રાજધાનીની છબી બદલવા માટે એક બ્લુ પ્રિન્ટ તૈયાર કરી છે. આવનારા સમયમાં લોકોને જામમાંથી મુક્તિ મળશે અને ટ્રાફિક સરળ બનશે.
આવનારા સમયમાં મુંબઈમાં લોકોને કલાકો સુધી ટ્રાફિકમાં ઝઝૂમવું નહીં પડે. આગામી પાંચ વર્ષમાં કલાકો મિનિટમાં પરિવર્તિત થશે. હકીકતમાં, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) એ દેશની આર્થિક રાજધાનીનો ચહેરો બદલવા માટે એક બ્લુ પ્રિન્ટ તૈયાર કરી છે.
આવનારા સમયમાં લોકોને જામમાંથી મુક્તિ મળશે અને ટ્રાફિક સરળ બનશે. રિંગરોડ પ્રોજેક્ટ હેઠળ મુંબઈમાં રસ્તાઓ, પુલ અને ટનલનું નેટવર્ક બિછાવવામાં આવશે. કુલ આઠ રીંગરોડ બનાવવામાં આવશે. માસ્ટરપ્લાન મુજબ રીંગરોડ પ્રોજેક્ટને 2029 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
58 હજાર કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે
ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસના અહેવાલ મુજબ મુંબઈના આઉટર રીંગ રોડને ઈનર રીંગ રોડ સાથે જોડવામાં આવશે. તેમની કનેક્ટિવિટીથી લોકો મુંબઈના ચારેય ભાગોમાં સીમલેસ અને સરળ રીતે પહોંચી શકશે. આ જ કારણ છે કે મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી અને મેટ્રોપોલિટન રિજનની પ્લાનિંગ ઑથોરિટીએ પણ 90.18 કિલોમીટરના રોડ નેટવર્કને મંજૂરી આપી છે. આ શહેરોના નિર્માણ પાછળ 58,517 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થવાનો અંદાજ છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ પર ધ્યાન આપો
મુંબઈ રિંગ રોડ પર લોકો સિગ્નલ ફ્રીમાં મુસાફરી કરી શકશે. બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન, MMRDA અને મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ રોડ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન આ પ્રોજેક્ટ પર સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે. મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજનમાં ફ્લાયઓવર, નવા રસ્તા અને મેટ્રોના નિર્માણ ઉપરાંત ઝૂંપડપટ્ટીનો વિકાસ પણ કરવામાં આવશે. સરકારનું સમગ્ર ધ્યાન માયાનગરીમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા પર છે. અનુમાન મુજબ આ પ્રોજેક્ટ પર 3 લાખ કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થઈ શકે છે.
આ મુખ્ય રસ્તાઓને રીંગ રોડ સાથે જોડવામાં આવશે
વર્સોવા-બાંદ્રા સી લિંક, વર્સોવા-દહિસર લિંક રોડ અને અલીબાગ-વિરાર મલ્ટી મોડલ કોરિડોર અને વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વેને મુંબઈ રિંગ રોડ સાથે જોડવામાં આવશે. રિંગરોડ પૂરો થયા બાદ ઉત્તરમાં ગુજરાતમાં વડોદરા બોર્ડર અને મહારાષ્ટ્રના અલીબાગ અને નવી મુંબઈ-થાણે સુધી પહોંચવાનું સરળ બનશે.
હાલમાં મુંબઈમાં અનેક પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલી રહ્યું છે. જ્યારે કેટલાક પ્રોજેક્ટ આગામી સમયમાં શરૂ થશે, જ્યારે ઘણા હાલમાં ચાલુ છે. સરકારનું સમગ્ર ધ્યાન પૂર્વ મુંબઈ અને પશ્ચિમ મુંબઈ વચ્ચે જોડાણને મજબૂત કરવા પર છે.
મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 60 મિનિટ કરવાનો લક્ષ્યાંક
મુંબઈમાં ટ્રાફિક જામ સૌથી મોટી સમસ્યા છે. લોકોને કલાકોમાં પૂર્ણ થતા મિનિટો લેતી મુસાફરી કરવી પડે છે. હવે આ રીંગરોડના નિર્માણથી લોકોને ઘણી રાહત મળવાની આશા છે. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ સમગ્ર મુંબઈની મુસાફરીને એક કલાક કરતાં ઓછા સમયમાં આવરી લેવાનો છે. એટલે કે, મુખ્ય ધ્યેય એ છે કે શહેરના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી પહોંચવામાં 60 મિનિટથી ઓછો સમય લાગશે.
