વંદે ભારત ટ્રેનોને અપગ્રેડ કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. એવા અહેવાલો છે કે સ્લીપર ટ્રેન ટૂંક સમયમાં પાટા પર આવી જશે. દરમિયાન, એવા અહેવાલો છે કે તિરુનેલવેલીથી ચેન્નાઈ એગમોર સુધી વંદે ભારત ટ્રેનની માંગ એટલી બધી છે કે રેલવે હવે ડબલ ડબલ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. જો કે હજુ સુધી આ અંગે કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ફેબ્રુઆરી 2019માં પહેલી વંદે ભારત ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી હતી.
મદુરાઈ રેલવે વિભાગે 8 કોચવાળી તિરુનેલવેલી-ચેન્નઈ વંદે ભારત એક્સપ્રેસને 16-કાર રેકમાં રૂપાંતરિત કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. જણાવવામાં આવે છે કે આ વિસ્તારના મુસાફરોમાં આ ટ્રેનની ઘણી માંગ છે. અહેવાલમાં સૂત્રોને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે હાલમાં દરખાસ્ત મુખ્યાલયને મોકલવામાં આવી છે અને મંજૂરી અપેક્ષિત છે.
પીએમ મોદીએ 24 સપ્ટેમ્બર 2023ના રોજ આ ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી હતી. ખાસ વાત એ છે કે દક્ષિણ તમિલનાડુના ખાતામાં આ પહેલી વંદે ભારત ટ્રેન હતી. આ પછી 31 ઓગસ્ટ 2024ના રોજ મદુરાઈ-બેંગલુરુ-મદુરાઈ અને નાગરકોલ-ચેન્નાઈ એગમોર-નારકોલ વંદે ભારત શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાંથી તિરુનેલવેલી વંદે ભારત સૌથી વધુ મુસાફરો મેળવે છે.
મુસાફરોનું કહેવું છે કે આ ટ્રેનનો સમય ઘણો સારો છે. આ ટ્રેન તિરુનેલવેલીથી સવારે 6 વાગ્યે ઉપડે છે અને બપોરે 1:50 વાગ્યે ચેન્નાઈ એગમોર સ્ટેશન પહોંચે છે. તે વધુ અનુકૂળ બને છે કારણ કે તે સવારે 7.50 વાગ્યે મદુરાઈ અને 9.50 વાગ્યે ત્રિચી પહોંચે છે. પરત ફરતી વખતે, ટ્રેન ચેન્નાઈ એગમોરથી બપોરે 2:50 વાગ્યે ઉપડે છે અને 10:40 વાગ્યે તિરુનેલવેલી પહોંચે છે.
રિપોર્ટ અનુસાર, તિરુનેલવેલી ડિસ્ટ્રિક્ટ પેસેન્જર્સ એસોસિએશને પણ કોચ વધારવાની માંગ કરતો ઠરાવ પસાર કર્યો છે. અખબાર સાથે વાત કરતા, મદુરાઈ ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર શરદ શ્રીવાસ્તવે કહ્યું કે ડિવિઝન દ્વારા એક પ્રસ્તાવ પણ મોકલવામાં આવ્યો છે. આ અંગે ટૂંક સમયમાં નિર્ણય લેવામાં આવી શકે છે.
