પાકિસ્તાનમાં, બલૂચ લિબરેશન આર્મીએ જાફર એક્સપ્રેસ ટ્રેન પર હુમલો કરીને તેનું અપહરણ કર્યું છે. ગઈકાલે બનેલી ઘટનામાં ટ્રેનમાં 400 મુસાફરો હતા, જેમાં ઘણા સુરક્ષા અધિકારીઓનો પણ સમાવેશ થાય છે. આતંકવાદીઓએ 100 થી વધુ લોકોને બંધક બનાવ્યા હતા. આ ઘટનામાં 6 લોકોના મોત થયાના અહેવાલ છે. આ ઘટનાએ સમગ્ર વિશ્વને હચમચાવી નાખ્યું છે. વિમાન હાઇજેકિંગ ઘણી વખત બન્યું છે, પરંતુ ટ્રેન હાઇજેકિંગની આ પહેલી અને સનસનાટીભરી ઘટના છે, જે હંમેશા યાદ રહેશે. ચાલો જાણીએ દુનિયાના પાંચ સૌથી મોટા વિમાન હાઇજેકિંગ વિશે, જેણે દુનિયાને હચમચાવી દીધી.
સૌથી ખતરનાક હાઇજેકિંગની વાત કરીએ તો, 9/11 ના હુમલાને ઇતિહાસનો સૌથી ભયાનક હાઇજેકિંગ હુમલો માનવામાં આવે છે. આ સમય દરમિયાન, આતંકવાદીઓએ સપ્ટેમ્બર 2011 માં એક વિમાન હાઇજેક કર્યું અને અમેરિકાના વર્લ્ડ ટ્રેડ સેન્ટરને નિશાન બનાવ્યું.
આ સમય દરમિયાન, આતંકવાદીઓએ અમેરિકન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ્સ ૧૧ અને ૭૭ અને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ્સ ૧૭૫ અને ૯૩નું હાઇજેક કર્યું. આ પછી, બંને ફ્લાઇટ્સ વર્લ્ડ ટ્રેડ સેન્ટરના ટ્વીન ટાવર્સ સાથે અથડાઈ. આ હુમલામાં 3000 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા હતા.
જૂન ૧૯૮૫માં, એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ૧૮૨ કનિષ્કનું એટલાન્ટિક મહાસાગર ઉપર ઉડાન ભરતી વખતે હાઇજેક કરવામાં આવ્યું હતું. આતંકવાદીઓએ ગુપ્ત રીતે વિમાનમાં બોમ્બ મૂક્યો હતો અને તેને હવામાં જ ક્રેશ કરી દીધો હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન 329 લોકો મૃત્યુ પામ્યા.
IC 814 કંદહાર હાઇજેકિંગને વિશ્વના સૌથી મોટા વિમાન હાઇજેકિંગમાં પણ ગણવામાં આવે છે. આ 24 ડિસેમ્બર 1999 ના રોજ બન્યું હતું. આ સમય દરમિયાન, આતંકવાદીઓ પહેલા વિમાનને પાકિસ્તાન લઈ ગયા, ત્યારબાદ ત્યાં તેને ઈંધણ ભરીને દુબઈ લઈ જવામાં આવ્યું અને પછી ત્યાંથી તેને કંદહાર લઈ જવામાં આવ્યું.
અપહરણકર્તાઓએ ભારતમાં કેદ કરાયેલા 35 આતંકવાદીઓને મુક્ત કરવાની માંગ કરી હતી, જેમાં મૌલાના મસૂદ અઝહરનો પણ સમાવેશ થાય છે.
૧૪ જૂન, ૧૯૮૫ ના રોજ સવારે, એથેન્સથી રોમ જતી ટ્રાન્સ વર્લ્ડ એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ ૮૪૭નું હાઇજેક કરવામાં આવ્યું હતું. આ બંધક પરિસ્થિતિ 17 દિવસ સુધી ચાલી. આ સમયગાળા દરમિયાન, વિમાનને બે વાર બેરૂતમાં, બે વાર અલ્જિયર્સમાં અને ફરી એકવાર બેરૂતમાં ઉતારવામાં આવ્યું.
૧૯૯૬માં, ઇથોપિયન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ ૯૬૧નું ત્રણ ઇથોપિયનો દ્વારા હાઇજેક કરવામાં આવ્યું હતું. આ હાઇજેકર્સ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રાજકીય આશ્રય ઇચ્છતા હતા. આ સમય દરમિયાન, વિમાનમાં બળતણ ઓછું હતું, તેથી કેપ્ટને ફ્લાઇટને કોમોરોસ ટાપુ તરફ વાળી, પરંતુ ત્યાં પહોંચી ન શકવાને કારણે, વિમાન છીછરા પાણીમાં ક્રેશ થયું. આ સમયગાળા દરમિયાન, ૧૭૨ માંથી ૧૨૨ લોકો મૃત્યુ પામ્યા. આમાં ક્રૂ મેમ્બર્સ પણ સામેલ હતા.
