Business News: પ્રખ્યાત ઓટો કંપની જનરલ મોટર્સ તેના સોફ્ટવેર અને સર્વિસ ડિવિઝનમાં વૈશ્વિક સ્તરે 1,000 થી વધુ પગારદાર કર્મચારીઓની છટણી કરી રહી છે. આમાં સેંકડો સોફ્ટવેર એન્જિનિયરોને પણ અસર થઈ છે. કંપનીએ સોમવારે આ વાતની પુષ્ટિ કરી હતી. જનરલ મોટર્સે ગયા વર્ષના અંતે તેના 76,000 વૈશ્વિક પગારદાર કામદારોમાંથી લગભગ 1.3% કર્મચારીઓને છૂટા કર્યા હતા. આ છટણીઓ મુખ્યત્વે યુ.એસ.ને અસર કરે છે. સોમવારે સવારે કર્મચારીઓને જાણ કરવામાં આવી હતી.
“અમે તે લોકોના આભારી છીએ કે જેમણે એક મજબૂત ફાઉન્ડેશન સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી જે GM ને આગળ વધવા માટેનું નેતૃત્વ કરે છે,” ઓટોમેકરે તેના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “સંસ્થામાં કેટલીક ટીમો ઘટાડી રહી છે.”
નેતૃત્વમાં ફેરફાર પછી નોકરીમાં કાપ
એક્ઝિક્યુટિવ્સ બેરિસ સેટિનોક અને ડેવ રિચાર્ડસનની આગેવાની હેઠળ, ડિવિઝન વાહન ઇન્ફોટેનમેન્ટ, ઓનસ્ટાર સેવાઓ અને જીએમની સુપર ક્રૂઝ એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર-સહાયક સિસ્ટમ જેવા વિસ્તારોને આવરી લે છે. આ ફેરફાર એકમમાં નેતૃત્વના ફેરફારોના સ્ટ્રિંગના છ મહિના કરતાં ઓછા સમયમાં આવ્યો છે, જેમાં સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓના કારણે એપલના ભૂતપૂર્વ એક્ઝિક્યુટિવ માઇક એબોટની માર્ચમાં વિદાયનો સમાવેશ થાય છે.
જીએમ માટે ચિંતા અને પડકારો શું છે
સંભવિત મંદી અને ઇલેક્ટ્રિક અને સૉફ્ટવેર-વ્યાખ્યાયિત વાહનોમાં નોંધપાત્ર રોકાણોની ઉદ્યોગની ચિંતાઓ વચ્ચે, GMએ તાજેતરમાં તેની નવી શેવરોલે બ્લેઝર EV માં સોફ્ટવેરની ખામીઓ સાથે પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો, જેમાં ખાલી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીનો અને ચાર્જિંગ ભૂલ સંદેશાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ સમસ્યાઓના કારણે કંપનીએ ગયા ડિસેમ્બરમાં વેચાણ બંધ કરવાની નોટિસ આપી હતી. છટણી અને તાજેતરના આંચકો હોવા છતાં, કંપની કહે છે કે તે તેની હેન્ડ્સ-ફ્રી ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમના વિસ્તરણ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને 2025 ના અંત સુધીમાં તેની ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરવાની યોજના ધરાવે છે.
