ભારતીય એરલાઈન્સને આ અઠવાડિયે બોમ્બની અનેક ધમકીઓ મળી છે. 70 થી વધુ ડોમેસ્ટિક અને ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સને નિશાન બનાવવામાં આવી હોવાનું કહેવાય છે. જેના કારણે ઘણી ફ્લાઈટ્સનું ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવું પડ્યું હતું. જો કે, અત્યાર સુધીની કોઈપણ ફ્લાઈટમાંથી કોઈ શંકાસ્પદ વસ્તુ મળી નથી. અત્યાર સુધી કોઈ અનિચ્છનીય બનાવ બન્યો નથી. સુરક્ષા એજન્સીઓએ તેની તપાસ શરૂ કરી છે. અનેક પ્રકારની કાર્યવાહી કરવામાં આવી રહી છે.
અત્યાર સુધી એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ, એર ઈન્ડિયા, વિસ્તારા, ઈન્ડિગો અને અકાસા એરને સૌથી વધુ ધમકીભર્યા કોલ મળ્યા છે. એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસને સૌથી વધુ નુકસાન થયું છે. અત્યાર સુધીમાં ઓછામાં ઓછી સાત ફ્લાઈટને ધમકીઓ મળી છે. તે જ સમયે, એર ઈન્ડિયાની 2 ફ્લાઈટને આવા કોલ આવ્યા છે. મુંબઈથી લંડન જતી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટને બોમ્બની ધમકી બાદ રોયલ એરફોર્સના ફાઈટર પ્લેન દ્વારા હીથ્રો એરપોર્ટ પર લઈ જવી પડી હતી. બાદમાં તે ફેક કોલ હોવાનું પણ સાબિત થયું હતું.
આ પછી વિસ્તારાનો વારો આવે છે. તેની છ ફ્લાઈટને નિશાન બનાવવામાં આવી હતી. તેમાંથી પાંચ આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર હતા. જેમાં સિંગાપોર, ફ્રેન્કફર્ટ અને કોલંબોથી ભારત આવતી ફ્લાઈટને ધમકીભર્યા કોલ કરવામાં આવ્યા હતા. ઉદયપુરથી મુંબઈ જતી વિસ્તારાની ફ્લાઇટને શૌચાલયમાં ધમકીભરી ચિઠ્ઠી મળી આવ્યા બાદ લેન્ડિંગ વખતે આઈસોલેશન ખાડીમાં લઈ જવામાં આવી હતી. આ પછી સંપૂર્ણ સુરક્ષા તપાસ કરવામાં આવી હતી. એક પ્રવક્તાએ કહ્યું કે એરલાઈને પ્રોટોકોલનું પાલન કર્યું અને તરત જ અધિકારીઓને જાણ કરી.
દેશની સૌથી મોટી એરલાઈન ઈન્ડિગોની ઈસ્તાંબુલ જતી બે ફ્લાઈટ્સ સહિત કુલ પાંચ ફ્લાઈટોને ધમકીભર્યા કોલ મળ્યા હતા. તમામ મુસાફરોને સલામત રીતે નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. ફ્લાઇટની સઘન તપાસ કરવામાં આવી હતી. અકાસા એરને તેની પાંચ ફ્લાઈટો પર બોમ્બની ધમકીઓનો પણ સામનો કરવો પડ્યો છે. બેંગલુરુ, ગુવાહાટી અને મુંબઈ રૂટ પર ઉડતી ફ્લાઈટ્સ માટે કોલ આવ્યા હતા.
નકલી બોમ્બ ધમકીની કિંમત
ઈંધણ ડમ્પિંગ, અનિશ્ચિત લેન્ડિંગ ચાર્જ, મુસાફરો માટે રહેઠાણ, એરક્રાફ્ટનું ગ્રાઉન્ડિંગ અને ક્રૂ માટેની વ્યવસ્થા સહિત નકલી બોમ્બની ધમકીનો કુલ ખર્ચ 3 કરોડ રૂપિયાથી વધુ થવાની ધારણા છે.
સરકાર આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે કડક પગલાં લેવાની તૈયારી કરી રહી છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કે. રામમોહન નાયડુએ કહ્યું કે મંત્રાલય કડક દંડ લાદવા માટે નિયમોમાં સુધારો કરવા વિચારી રહ્યું છે. ગુનેગારોને નો ફ્લાઈંગ ઝોનમાં મુકવાની વાત છે.
