પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવા માટે કેન્દ્ર સરકાર મેટ્રો સેવાઓનો વ્યાપ વધારવા પર મહત્તમ ભાર મૂકી રહી છે. આગામી પાંચ વર્ષના વિઝન તરીકે મેટ્રોને 31 શહેરોમાં લઈ જવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. અત્યારે આ સંખ્યા 21 છે. મેટ્રો વિકલ્પ મોંઘો હોવા છતાં ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને તેને કાયમી અને ભરોસાપાત્ર માર્ગ તરીકે ગણવામાં આવી રહ્યો છે.
શહેરોમાં જે ઝડપે વસ્તી વધી રહી છે તે જોતા પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટને મજબૂત બનાવવું સૌથી જરૂરી છે. શહેરી બાબતોના મંત્રાલયના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, સૌથી વધુ ભાર શહેરોમાં જાહેર પરિવહનને સુધારવા પર છે, કારણ કે જેમ જેમ શહેરોમાં વસ્તી વધી રહી છે, લોકોની અવરજવર પણ ઝડપથી વધી રહી છે. તેને ધ્યાનમાં રાખીને લગભગ બે હજાર કિલોમીટર લાંબી મેટ્રો લાઇન નાખવાની યોજના બનાવવામાં આવી છે.
મેટ્રો લંબાઈમાં ભારત રેકોર્ડ બનાવી શકે છે
ચેન્નાઈમાં લગભગ 150 કિલોમીટરના મેટ્રો પ્રોજેક્ટને એક જ વારમાં મંજૂરી આપવી એ આ શ્રેણીનો એક ભાગ છે. આગામી પાંચ વર્ષમાં ભારત મેટ્રો લંબાઈના મામલે અમેરિકા અને ચીન પછી વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો દેશ બની શકે છે.
હાલમાં, NCR, મુંબઈ, ચેન્નાઈ, કોલકાતા સિવાય, મેટ્રો આગ્રા, અમદાવાદ, બેંગલુરુ, ભોપાલ, કાનપુર, હૈદરાબાદ, કોચી, લખનૌ, મેરઠ, પુણે, પટના, નવી મુંબઈ, નાગપુર અને સુરતમાં કાર્યરત છે અથવા નિર્માણાધીન છે. આ સિવાય ભુવનેશ્વર, ગોરખપુર, કોઝિકોડ, નાસિક, ત્રિવેન્દ્રમ, રાજકોટ, ઔરંગાબાદ, જમ્મુ અને શ્રીનગર અને ગુવાહાટીને મેટ્રોના દાયરામાં લાવવાની ચર્ચા ચાલી રહી છે.
160 થી વધુ શહેરોમાં ઈ-બસ ચલાવવાની યોજના
તેલંગાણા અને આંધ્રપ્રદેશે પણ તેમના શહેરો – વિજયવાડા, વિશાખાપટ્ટનમ, વારંગલમાં મેટ્રો સેવાઓ માટે દરખાસ્તો મોકલી છે. મેટ્રોની દરખાસ્તોમાં વારાણસી માટેની અરજી પણ છે, જેના પર ટૂંક સમયમાં કામ શરૂ થઈ શકે છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ માટે, સાર્વજનિક પરિવહનના સૌથી મોટા માધ્યમ, કેન્દ્ર સરકાર 160 થી વધુ શહેરોમાં 20 હજાર પીએમ ઇ-બસ ચલાવવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે, પરંતુ હજુ સુધી આ મામલે માત્ર રાજ્યોની દરખાસ્તોને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે.
ઇલેક્ટ્રિક માધ્યમો પર સરકારનો ભાર
આ અંગે પૂછવામાં આવતા અધિકારીએ કહ્યું કે આ એક મોટી યોજના છે. આ માટે ઘણા શહેરોમાં ટેન્ડર મંગાવવામાં આવ્યા છે, તેથી આમાં કોઈ વિલંબ થવો જોઈએ નહીં. સરકારનો ભાર પરિવહન માટે ઇલેક્ટ્રિક માધ્યમોના ઉપયોગ પર છે. આગામી પાંચ વર્ષમાં સિટી બસોની સંખ્યા 65 હજારને આંબી જશે જે હાલમાં 40 હજારથી ઓછી છે. અમારો પ્રયાસ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે 35 ટકાથી વધુ જાહેર પરિવહન ઇલેક્ટ્રિક મોડ પર આવે. તેનાથી શહેરોમાં પ્રદૂષણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.
