Indian Railway : ભારતીય રેલ્વે તેના મુસાફરો માટે દિલ્હી-હાવડા રૂટ પર ટ્રેનની મુસાફરીને ખાસ બનાવવા જઈ રહી છે. હવે આ રૂટ પર ચાલતી ટ્રેનોમાં દરેક જગ્યાએ બ્રેક નહીં લાગે. મુસાફરો ટેન્શન મુક્ત મુસાફરી કરી શકશે અને સમયસર તેમના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચી શકશે. ભારતીય રેલ્વેએ આ માટે એક યોજના બનાવી છે, જે ટૂંક સમયમાં લાગુ કરવામાં આવશે.
દિલ્હી-હાવડા દેશના બે સૌથી વ્યસ્ત રૂટમાંથી એક છે. ટ્રેનોની સાથે અહીં માલગાડીઓની સંખ્યા પણ વધારે છે. ખુર્જાથી પીલખાની સુધી ઈસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઈટ કોરિડોર (DFC) તૈયાર છે. ગુડ્સ ટ્રેનો ધીમે-ધીમે ખસેડવામાં આવી રહી છે પરંતુ હજુ સુધી તેને સંપૂર્ણ રીતે ખસેડવામાં આવી નથી.
મુસાફરોને મોટી રાહત
DFCના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર પ્રવીણ કુમારે એક દિવસ પહેલા ઉત્તર મધ્ય રેલવે (NCR) માં આવતા ઈસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઈટ કોરિડોરના રૂટનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને સમગ્ર વિભાગની પ્રગતિથી ખુશ જણાતા હતા. ઉપરાંત, તેમણે દિલ્હી-હાવડા રેલ્વે લાઇનના NCR પ્રદેશની તમામ માલસામાન ટ્રેનોને DFCમાં શિફ્ટ કરવાનું કહ્યું છે.
માલગાડીઓ માટે અલગ કોરિડોર
ભારતીય રેલ્વેએ માલગાડીઓ માટે બે કોરિડોર તૈયાર કર્યા છે, પૂર્વ (ખુર્જાથી પીલખાની) અને પશ્ચિમી (રેવાડીથી પાલનપુર). આ કોરિડોરની કુલ લંબાઈ 2843 કિમી છે. બંને કોરિડોર ખોલ્યા પછી, દેશભરમાં ચાલતા કુલ ગુરમાંથી 16% (લગભગ 1600) આ કોરિડોરમાં શિફ્ટ કરવામાં આવી રહ્યા છે. ઈસ્ટર્ન ડીએફસીમાંથી લગભગ 800 ટ્રેનો ખસેડવામાં આવશે. આ સાથે, પેસેન્જર ટ્રેનોની ઝડપ અને સમયની પાબંદી બંનેમાં સુધારો થશે.
ગાઝિયાબાદથી મુગલસરાઈ સુધીની ટ્રેનોમાં બ્રેક નહીં લાગે
NCR ગાઝિયાબાદથી શરૂ થાય છે અને મુગલસરાય સુધી જાય છે. આ મુખ્ય રેલવે લાઇન પર ચાલતી ટ્રેનોને DFC (ખુર્જાથી મુગલસરાય)માં ખસેડવામાં આવશે અને મુખ્ય લાઇન પર માત્ર પેસેન્જર ટ્રેનો દોડશે. તેનો સૌથી મોટો ફાયદો એ થશે કે પેસેન્જર ટ્રેનો માત્ર નિર્ધારિત સ્ટેશનો પર જ ઉભી રહેશે. ગુડ્સ ટ્રેનો પસાર થવા માટે વચ્ચે ક્યાંય અટકશે નહીં, ન તો ટ્રેનોની સ્પીડ ઓછી કરવામાં આવશે. ઘણી વખત આગળ ચાલતી ગુડ્સ ટ્રેનને કારણે પેસેન્જર ટ્રેનોની સ્પીડ આપવામાં આવતી હતી જેના કારણે મુસાફરોને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડતો હતો.