ભારતીય રેલ્વેએ રેલ્વે અકસ્માતોમાં ઝડપી રાહત અને બચાવ કાર્યવાહી માટે રેલ રક્ષક ટીમની રચના કરી છે, જે અકસ્માત રાહત ટ્રેન પહેલા માર્ગ દ્વારા સ્થળ પર પહોંચવામાં સક્ષમ છે. રેલવે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવની પહેલ પર ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે રચાયેલી, આ ટીમને રાષ્ટ્રીય આપત્તિ રાહત દળ (NDRF) દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી છે અને ઝોનના ચાર વિભાગોમાં ચાર સ્થળોએ તૈનાત કરવામાં આવી છે – બાંડીકુઈ, લાલગઢ, ઉદયપુર. અને મેર્ટા રોડ કર્યું છે. રેલ્વે મંત્રી વૈષ્ણવે જયપુરમાં ગાંધીનગર સ્ટેશન પર પુનઃવિકાસ કાર્યનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને રેલ્વે ગાર્ડની બે ટીમો પણ જોઈ હતી.
રેલવે મંત્રીએ નવેમ્બર, 2023માં એક બેઠકમાં દુર્ઘટનાગ્રસ્ત ટ્રેનમાંથી મુસાફરોને ઝડપથી બહાર કાઢવાના મુદ્દા પર કામ કરવાની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરી હતી, ત્યારબાદ રેલવે બોર્ડે ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવે, પૂર્વ તટ રેલવે, ભારતીય રેલવેને કહ્યું હતું. રેલવે ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ (IRDAI) IRIDM) બેંગલુરુ, ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) અને રેલ કોચ ફેક્ટરી (RCF) ની એક સમિતિની રચના કરવામાં આવી હતી. સમિતિની ભલામણો અનુસાર, રેલવે પ્રોટેક્શન ફોર્સ (RPF) અને કેરેજ અને વેગન વિભાગના એન્જિનિયરોની એક ટીમ બનાવવામાં આવી હતી અને NDRF દ્વારા તેમને એક મહિનાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી.
રેલવે બોર્ડે આપત્તિ વ્યવસ્થાપનને વધારવા માટે રૂ. 3.4 કરોડના ખર્ચના કામને મંજૂરી આપી હતી. તેના પર ઉત્તર પશ્ચિમ રેલવેએ ચાર ટીમો બનાવી છે. દરેક ટીમમાં પાંચ RPF સભ્યો અને એક C&W કર્મચારીઓ, બે અનામત (એક RPF અને એક C&W)નો સમાવેશ થાય છે. એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ટીમના સભ્યો (સંખ્યામાં 6) જોડીમાં કામ કરશે. રેસ્ક્યુ ટીમ આરપીએફના નિયંત્રણ હેઠળ કામ કરે છે અને તેનો ઉપયોગ ટ્રેન અકસ્માતો દરમિયાન અને રાજ્ય સરકારની વિનંતી મુજબ બચાવ માટે કરવામાં આવશે. આ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ 03 વર્ષના સમયગાળા માટે લાવવામાં આવ્યો છે.
રેલ્વે ગાર્ડની એક ટીમ એક ISUZU વાહનમાં લગભગ 25 પ્રકારના સાધનો વહન કરે છે, તેમાં હાઇડ્રોલિક કટર, ડ્રિલર, દોરડું, વોકી ટોકી, ટોર્ચ, સળિયા, સાંકળ, એલઇડી લાઇટ, સ્ટ્રેચર, સીડી, અગ્નિશામક સાધનો, ફર્સ્ટ એઇડ બોક્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સમાવેશ થાય છે.
સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે રેલ્વે ગાર્ડની ટીમોએ અકસ્માતની માહિતી મળ્યાની 10 મિનિટની અંદર રવાના થઈ જવું પડશે અને 60 મિનિટમાં અકસ્માત સ્થળે પહોંચવું પડશે અને રેલ્વે અકસ્માત રાહત ટ્રેનના આગમન પહેલા રાહત અને બચાવ કામગીરી શરૂ કરવી પડશે. અકસ્માત રાહત ટ્રેનમાં 52 લોકોની ટીમ છે જે રાહત અને બચાવ કામગીરીમાં રેલવે ગાર્ડની ટીમ સાથે જોડાય છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, RPF અને C&Wના 21 જવાનોને IRIDM બેંગલુરુમાં તાલીમ આપવામાં આવી રહી છે.