75 હજાર કિલોમીટર લાંબો દરિયાકિનારો ધરાવતા ભારતમાં જળમાર્ગોનો ઉપયોગ કરીને ભારતને ઝડપથી ‘બ્લુ ઈકોનોમી’ તરફ લઈ જવાના પ્રયાસો થઈ રહ્યા છે. આ પ્રયાસોને વ્યૂહાત્મક રીતે અમલમાં મૂકવાના હેતુથી, નવી દિલ્હીમાં કેન્દ્રીય શિપિંગ, બંદરો અને જળમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા બે દિવસીય સમિટ સાગરમંથનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રથમ દિવસે ઈન્ડિયા મેરીટાઇમ વિઝન-2047નો રોડમેપ શેર કરતી વખતે કેન્દ્રીય મંત્રી સર્બાનંદ સોનોવાલે 50 થી વધુ દેશોના વૈશ્વિક નીતિ નિર્માતાઓ, દરિયાઈ નિષ્ણાતો અને ઉદ્યોગ જગતના નેતાઓને જણાવ્યું હતું કે ભારત ભવિષ્યના જહાજો બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે દોડશે. એમોનિયા, હાઇડ્રોજન અને વીજળી જેવા સ્વચ્છ ઇંધણ પર.
ઈન્ડિયા મેરીટાઇમ વિઝન-2047 શું છે?
સોનોવાલે કહ્યું કે દરિયાઈ પરિવહન સંબંધિત આ દક્ષિણ એશિયાની સૌથી મોટી સમિટ છે. ઈન્ડિયા મેરીટાઇમ વિઝન-2047 એ કનેક્ટિવિટી વધારીને અને ટેક્નોલોજીનો લાભ લઈને મેરીટાઇમ સેક્ટરમાં પરિવર્તન લાવવાનો રોડમેપ છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ સાગરમાલા અને મરીન અમૃતકલ વિઝન જેવી પહેલ કરીને 2047 સુધીમાં ભારતને વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપારમાં અગ્રેસર બનાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. આ ક્ષેત્રમાં ભારતમાં ક્રાંતિ લાવીને બંદરની ક્ષમતા, શિપિંગ, જહાજ નિર્માણ, આંતરદેશીય જળમાર્ગમાં વધારો કરવાનો ઉદ્દેશ્ય છે.
2047 સુધીમાં, ભારત-મધ્ય-પૂર્વ-યુરોપ આર્થિક કોરિડોર (IMEC) અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉત્તર-દક્ષિણ પરિવહન કોરિડોર દ્વારા વ્યૂહાત્મક વેપાર માર્ગોનો લાભ લઈને 2047 સુધીમાં વાર્ષિક 10,000 મિલિયન મેટ્રિક ટનની પોર્ટ હેન્ડલિંગ ક્ષમતા વિકસાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
કેન્દ્રીય રાજ્ય મંત્રી શાંતનુ ઠાકુર, ગ્રીસના મેરીટાઇમ અફેર્સ અને ઇન્સ્યુલર પોલિસીના મંત્રી ક્રિસ્ટોસ સ્ટાઈલીનાઈડ્સ, માલદીવના મત્સ્યોદ્યોગ અને મહાસાગર સંસાધનોના રાજ્ય મંત્રી ડૉ. અમજથ અહેમદ અને આર્જેન્ટિનાના રિયો નેગ્રો પ્રાંતના રાષ્ટ્રીય પ્રતિનિધિ મારિયા લોરેના સહિત વિશ્વભરના પ્રતિનિધિઓએ ભાગ લીધો હતો.
