બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ (મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ) અંગે ગુજરાતથી મોટા સમાચાર આવ્યા છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં ચાર રેલ્વે ટ્રેક પર 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ ગર્ડરને સફળતાપૂર્વક નીચે ઉતારવામાં આવ્યું છે. નોંધનીય છે કે ૫૦૮ કિમી લાંબા કોરિડોરના ગુજરાત ભાગમાં બાંધવામાં આવનાર ૧૭ માળખામાંથી આ છઠ્ઠો સ્ટીલ પુલ છે.
NHSRCL એ શું કહ્યું?
NHSRCL એ એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું કે, માળખાગત સુવિધાઓના કામમાં પશ્ચિમ રેલ્વેના બે ટ્રેક પર મેટલ સ્ટ્રક્ચર નાખવાનો સમાવેશ થતો હતો. કારણ કે સુરત જિલ્લામાં કિમ અને સયાન ગામો વચ્ચે ઘણા સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોર (DFC) છે. આ મુજબ, 100 મીટર લાંબો સ્ટીલ ગર્ડર 14.3 મીટર પહોળો અને 1,432 મેટ્રિક ટન વજન ધરાવે છે.
છઠ્ઠો સ્ટીલ પુલ નંખાયો
એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ ગર્ડર ભુજના એક વર્કશોપમાં તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને રોડ માર્ગે બાંધકામ સ્થળ પર લઈ જવામાં આવ્યો હતો. 508 કિલોમીટર લાંબા કોરિડોરના ગુજરાત ભાગમાં બાંધવામાં આવનાર 17 સ્ટ્રક્ચર્સમાં આ છઠ્ઠો સ્ટીલ બ્રિજ છે. રિલીઝમાં જણાવાયું છે કે બાંધકામ સ્થળ પર પાટા નજીક સિંચાઈ નહેર પર બીજો 60 મીટર લાંબો સ્ટીલ પુલ બનાવવામાં આવશે.
બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર કેટલા સ્ટેશન છે?
વાસ્તવમાં મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેનનો રૂટ 508 કિલોમીટર લાંબો છે. આ રૂટ પર મહારાષ્ટ્રમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર અને ગુજરાતમાં વાપી, બીલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સહિત કુલ 12 સ્ટેશનો પ્રસ્તાવિત છે. આશરે રૂ. 1.08 લાખ કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવનાર આ પ્રોજેક્ટનું મુખ્ય આકર્ષણ સમુદ્રની નીચે 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલ છે.
