નવી દિલ્હી રેલ્વે સ્ટેશન પર થયેલા અકસ્માતે ઘણા પરિવારોમાંથી ઘણા પ્રિયજનોને છીનવી લીધા છે. તમને જણાવી દઈએ કે ગઈકાલે રાત્રે નવી દિલ્હી રેલ્વે સ્ટેશન પર પ્રયાગરાજ જવા માટે મુસાફરોની સંખ્યા અચાનક વધી ગયા બાદ આવી સ્થિતિ ઉભી થઈ હતી. હવે પ્રશ્ન એ છે કે શું રેલ્વે સ્ટેશન પર મુસાફરોની સંખ્યાની મર્યાદા અંગે કોઈ નિયમ છે? આજે અમે તમને તેના વિશે જણાવીશું.
નવી દિલ્હી રેલ્વે સ્ટેશન પર દુ:ખદ અકસ્માત
પ્રયાગરાજમાં આયોજિત મહાકુંભમાં દુનિયાભરમાંથી લોકો પહોંચી રહ્યા છે. આ જ ક્રમમાં, શનિવારે મોડી રાત્રે, લગભગ 9.45 વાગ્યે, પ્રયાગરાજ સ્ટેશન જવા માટે નવી દિલ્હી રેલ્વે સ્ટેશન પર મુસાફરોની ભીડ એકઠી થઈ ગઈ હતી. બધા મુસાફરો પોતપોતાની ટ્રેનોની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. આ દરમિયાન, કેટલાક લોકોએ કહ્યું કે પ્રયાગરાજ જતી ટ્રેન પ્લેટફોર્મ ૧૪ અને ૧૫ પર આવી રહી છે. જે બાદ અચાનક મુસાફરોની ભીડ એક દિશામાં દોડવા લાગી, જેના કારણે નાસભાગ મચી ગઈ. આ ભાગદોડમાં અત્યાર સુધીમાં 15 લોકોના મોત થયા છે, જ્યારે 10 થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા છે.
રેલ્વેનો નિયમ શું છે?
હવે પ્રશ્ન એ છે કે રેલ્વેનો નિયમ શું છે? એક સમયે રેલ્વે સ્ટેશન પર મહત્તમ કેટલા મુસાફરો આવી શકે છે? તમને જણાવી દઈએ કે કોઈ પણ રેલ્વે સ્ટેશન પર એક સમયે કેટલા મુસાફરો પહોંચી શકે છે તેની કોઈ ચોક્કસ માહિતી નથી. પણ હા, રેલ્વે સ્ટેશનો પર ટ્રેનોનું સંચાલન અને તેમની ક્ષમતા શહેર પ્રમાણે નક્કી કરવામાં આવે છે. જો કોઈપણ રેલ્વે સ્ટેશન પર મુસાફરોની સંખ્યા વધે છે, તો રેલ્વે તેમને રોકવા માટે સ્વતંત્ર છે. જોકે, ઇતિહાસમાં એવું ભાગ્યે જ જોવા મળે છે કે સ્ટેશન પર તેની ક્ષમતા કરતાં વધુ મુસાફરો આવે.
મુસાફરોને રોકવાનો નિયમ શું છે?
હવે પ્રશ્ન એ છે કે, જો કોઈ પણ સ્ટેશન પર મુસાફરોની સંખ્યા વધે છે, તો તેને કેવી રીતે રોકી શકાય? નિષ્ણાતોના મતે, જો કોઈ સ્ટેશન પર મુસાફરોની સંખ્યા ટ્રેનોની ક્ષમતા કરતા વધુ હોય, તો તે કિસ્સામાં, એસી ક્લાસ અને સ્લીપર ક્લાસમાં રિઝર્વેશન ધરાવતા લોકોને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે. જે પછી ટ્રેનોમાં સામાન્ય બેઠકોની ક્ષમતા અનુસાર લોકોને સ્ટેશનમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. એટલું જ નહીં, આ સમયગાળા દરમિયાન રેલ્વે કાઉન્ટર પરથી જનરલ ટિકિટ આપવા પર પણ પ્રતિબંધ છે. જેથી મુસાફરોની સંખ્યા ન વધે. ખાસ કરીને તહેવારો દરમિયાન, તમે જોયું હશે કે રેલ્વે પોલીસ લોકોને જનરલ કોચમાં કતારમાં બેસાડે છે જેથી ભાગદોડ જેવી સ્થિતિ ન સર્જાય.
