Auto News: આકરા ઉનાળાની શરૂઆત થઈ ગઈ છે. કારમાં ગરમીથી રાહત મેળવવા માટે લોકો બારીઓ પર સૂર્યના પડદા કે ફિલ્મ પણ લગાવી રહ્યા છે. બીજી તરફ, ઘણી કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ કારની કેબિનને ઠંડી રાખવા માટે ખાસ પ્રકારના કાચના કોટિંગનો ઉપયોગ કરી રહી છે. ચાલો આ નવા કોટિંગ વિશે બધું જાણીએ.
ભારતમાં આકરા ઉનાળાની શરૂઆત થઈ ગઈ છે. દેશના અનેક શહેરોમાં તાપમાન 45 ડિગ્રીને પાર થવા લાગ્યું છે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યાં ઘરોના એસી ફેલ થઈ રહ્યા છે, ત્યાં કારના એસીને યોગ્ય ઠંડક ન મળવી સામાન્ય વાત છે. ઘણા લોકો ઉનાળાની કાળઝાળ ગરમીથી પોતાને બચાવવા માટે તેમની કારમાં સન કર્ટેન્સ અથવા યુવી પ્રોટેક્શન ફિલ્મો લગાવી રહ્યા છે. પરંતુ આ પગલાં પણ કારની કેબિનમાં ગરમી ઓછી કરી રહ્યાં નથી. બીજી તરફ, ઘણી કાર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ કારની કેબિનને અંદરથી ઠંડી રાખવા માટે એડવાન્સ ગ્લાસ કોટિંગનો ઉપયોગ કરી રહી છે. આ કારણે કારના AC પરનો ભાર પણ ઓછો થઈ રહ્યો છે અને કારની કેબિનમાં હાજર થર્મલ લોડ પણ ઓછો થશે.
શા માટે ગ્લાસ કોટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે?
હકીકતમાં, કારની સાઈઝ પહેલા કરતા મોટી થવા લાગી છે. મોટાભાગના લોકો હવે એસયુવી અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદી રહ્યા છે. જેમ જેમ કારની સાઈઝ મોટી થઈ ગઈ છે તેમ તેમ તેની બારીઓ અને વિન્ડશિલ્ડ પર લગાવેલા કાચની સાઈઝ પણ મોટી થવા લાગી છે. કાચના મોટા કદના કારણે કારમાં પહેલા કરતા વધુ પ્રકાશ અને સૂર્યપ્રકાશ આવે છે, જેના કારણે તાપમાન પણ વધે છે. એટલા માટે કાર કંપનીઓ ખાસ પ્રકારના ગ્લાસ કોટિંગનો ઉપયોગ કરી રહી છે.
આ ટેક્નોલોજીમાં શું ખાસ છે?
કાર માટે કાચ બનાવતી કંપનીઓએ સોલર રિફ્લેક્ટિવ કોચિંગની એક ખાસ પદ્ધતિ વિકસાવી છે. આ સૌર પ્રતિબિંબીત કોટિંગ ચાંદી, જસત અને ટીન જેવા મેટલ ઓક્સાઇડની મદદથી તૈયાર કરવામાં આવે છે. આ કોટિંગ સૂર્યમાંથી આવતા ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશનને શોષી લે છે, જેનાથી કન્ટેનરની અંદરનું તાપમાન ઓછું રહે છે. હાલમાં સમગ્ર વિશ્વમાં તાપમાન વધી રહ્યું છે, આવી સ્થિતિમાં ગરમીથી રાહત મેળવવા માટે ગ્લાસ કોટિંગનું આ એડવાન્સ સોલ્યુશન ખૂબ જ જરૂરી બની જાય છે.
