ભારતીય રેલ્વે દ્વારા દરેક મુસાફરોને ટિકિટ પર 47% ડિસ્કાઉન્ટ આપવામાં આવે છે. કેન્દ્રીય મંત્રી જી કિશન રેડ્ડીએ શુક્રવારે આ માહિતી આપી હતી. તેમણે કહ્યું કે રેલ્વે એ ભારતની લાઈફલાઈન છે અને કેન્દ્ર સરકાર પેસેન્જર ટ્રેનોમાં મુસાફરીને આરામદાયક બનાવવા માટે મોટી સબસિડી આપે છે. રેડ્ડીએ કહ્યું, ‘યાત્રીઓ માત્ર 53% કિંમત ચૂકવીને ટ્રેનની ટિકિટ ખરીદે છે. રેલવે દ્વારા દરેક મુસાફરને 47 ટકા સબસિડી આપવામાં આવે છે. દરેક ટિકિટ પર ડિસ્કાઉન્ટનો આ આંકડો રેલવેના સમગ્ર ખર્ચના 47% છે. આજે ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતી રેલ્વે વ્યવસ્થા ધરાવે છે.
કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે નાણાકીય વર્ષ 2023માં સરકાર દ્વારા 5,240 કિલોમીટરના નવા રેલ્વે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા હતા. ખાસ વાત એ છે કે ભારતમાં એક વર્ષમાં બિછાવેલા રેલ્વે ટ્રેક સ્વિત્ઝર્લેન્ડ જેવા દેશોના સમગ્ર રેલ્વે નેટવર્કની બરાબર છે. તેમણે કહ્યું, ‘ભારતમાં 2014-2023 દરમિયાન 25,434 કિલોમીટર લાંબા નવા રેલવે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા હતા.
આ રીતે ભારતમાં એક વર્ષમાં બિછાવેલો નવો રેલ્વે ટ્રેક સમગ્ર જર્મનીના રેલ્વે નેટવર્ક જેટલો છે. જી કિશન રેડ્ડીએ કહ્યું કે જો રેલવેના બજેટની વાત કરીએ તો તેમાં ઘણો વધારો થયો છે. UAPA સરકારનું રેલવેનું છેલ્લું બજેટ 29,055 કરોડ રૂપિયા હતું. એનડીએ સરકારમાં આ આંકડો 2 કરોડ 52 લાખ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયો છે. તેમણે કહ્યું, ‘2013-14ની સરખામણીમાં 2023-24માં રેલવે બજેટ 8 ગણું વધુ રહ્યું છે.’
ટિકિટ ચેકિંગ ઝુંબેશમાંથી 141 કરોડ રૂપિયાની વસૂલાત
બીજી તરફ, પશ્ચિમ રેલ્વેએ એપ્રિલ 2023 થી જાન્યુઆરી 2024 દરમિયાન સઘન ટિકિટ ચેકિંગ ડ્રાઇવમાંથી દંડ તરીકે 141 કરોડ રૂપિયાથી વધુની વસૂલાત કરી છે. પશ્ચિમ રેલ્વે પર તમામ કાયદેસર મુસાફરોને આરામદાયક મુસાફરી અને બહેતર સેવાઓ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મુંબઈ ઉપનગરીય લોકલ ટ્રેનો, મેલ/એક્સપ્રેસ તેમજ પેસેન્જર ટ્રેનો અને હોલિડે સ્પેશિયલ ટ્રેનોમાં ટિકિટ વગરના/અનિયમિત મુસાફરોને રોકવા માટે ટિકિટ ચેકિંગ ડ્રાઇવ ચલાવવામાં આવી રહી છે. પશ્ચિમ રેલવેના વરિષ્ઠ વ્યાપારી અધિકારીઓની દેખરેખ હેઠળ અત્યંત અનુભવી ટિકિટ ચેકિંગ ટીમ દ્વારા એપ્રિલ 2023 થી જાન્યુઆરી 2024 દરમિયાન બહુવિધ ટિકિટ ચેકિંગ ડ્રાઇવ હાથ ધરવામાં આવી હતી. આનાથી રૂ. 141.50 કરોડ મળ્યા, જેમાં મુંબઇ ઉપનગરીય વિભાગમાંથી રૂ. 37.55 કરોડનો સમાવેશ થાય છે.
