હીરો મોટોકોર્પે ભારતમાં કરિઝ્મા XMR 210 નું નવું મોડેલ લોન્ચ કર્યું છે, જેમાં બે નવા હાઇ-સ્પેક વેરિયન્ટ્સનો ઉમેરો થયો છે. બાઇકના આ વેરિઅન્ટ્સમાં મિકેનિકલ અને ફીચર લેવલ પર ઘણા મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. આ નવા અપડેટમાં એક ટોપ વેરિઅન્ટ અને એક નવી રેન્જ-ટોપિંગ કોમ્બેટ એડિશનનો સમાવેશ થાય છે. તેમની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 2 લાખ અને રૂ. 2.02 લાખ નક્કી કરવામાં આવી છે, જ્યારે બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમત રૂ. 1.81 લાખ છે.
TFT સ્ક્રીન અને બ્લૂટૂથ જેવી પ્રીમિયમ સુવિધાઓ
કરિઝ્મા XMR હવે નવા TFT કલર ડિસ્પ્લે સાથે આવે છે જેમાં બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી અને ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશનની સુવિધા છે. આ ડિસ્પ્લે રાઇડરને કોલ અને એસએમએસ એલર્ટ, વાહન બેટરી સ્ટેટસ અને મ્યુઝિક કંટ્રોલ જેવી સ્માર્ટ સુવિધાઓ આપે છે. ટોચના વેરિઅન્ટ્સ અને કોમ્બેટ એડિશન હવે USD (અપસાઇડ ડાઉન) ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ સાથે આવે છે, કોમ્બેટ એડિશન પીળા હાઇલાઇટ્સ સાથે ગ્રે અને કાળા બેઝ કલરમાં આવે છે, જે તેને સ્પોર્ટી અને આક્રમક દેખાવ આપે છે.
બાઇક એન્જિનનું પ્રદર્શન
હીરો કરિઝ્મા XMR 210 માં 210cc લિક્વિડ-કૂલ્ડ DOHC એન્જિન છે જે 9,250 rpm પર 25 bhp નો મહત્તમ પાવર અને 7,250 rpm પર 20.4 Nm નો પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. જૂના મોડેલના એન્જિને મધ્યમ શ્રેણીમાં ફ્લેટ ટોર્ક ડિલિવરી અને ઉત્તમ ઉચ્ચતમ પ્રદર્શન આપ્યું હતું. જોકે, 2025 મોડેલના એન્જિન મેપિંગમાં કોઈ ફેરફાર થયો છે કે નહીં, આ માહિતી રોડ ટેસ્ટિંગ અને સમીક્ષા પછી જ જાણી શકાશે.
ફેબ્રુઆરી 2025 માં એક પણ યુનિટ વેચાયું ન હતું
ફેબ્રુઆરી 2025માં કંપનીની અન્ય બાઇક જેમ કે હીરો સ્પ્લેન્ડર 2 લાખ યુનિટના વેચાણના આંકડાને સ્પર્શી રહી છે, તો બીજી તરફ, કરિઝ્મા XMR 210 ને આ મહિને એક પણ ગ્રાહક મળ્યો નથી. આ ઘટાડો આશ્ચર્યજનક છે, કારણ કે માત્ર એક વર્ષ પહેલા, એટલે કે ફેબ્રુઆરી 2024 માં, આ મોટરસાઇકલના 2,128 યુનિટ વેચાયા હતા. નવેમ્બર 2024 થી એક પણ યુનિટ વેચાયું નથી, જે બજારમાં તેનું નબળું પ્રદર્શન દર્શાવે છે.
