Railways: મુસાફરો કૃપા કરીને ધ્યાન આપો! આવનારા દિવસોમાં તમારી યાત્રા સુખદ જ નહીં પરંતુ સરળ પણ બનવાની છે. ભારતીય રેલ્વે 15 ઓગસ્ટથી વંદે ભારત તેમજ રાજધાની, ઓગસ્ટ ક્રાંતિ રાજધાની, તેજસ અને શતાબ્દી એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેનોની ઝડપ વધારવા જઈ રહી છે. 130 કિમી પ્રતિ કલાકના બદલે હવે આ ટ્રેનો 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી જોવા મળશે. તેનાથી મુસાફરોનો 45 મિનિટથી લઈને 4 કલાક સુધીનો સમય બચી શકે છે. આનો અર્થ એ થયો કે હવે દિલ્હીથી મુંબઈની મુસાફરી માત્ર સરળ જ નહીં પરંતુ સમયની પણ બચત થશે. આની સારી વાત એ છે કે ટ્રેનના ભાડામાં કોઈ વધારો કરવામાં આવશે નહીં. હાલમાં, 12953 નિઝામુદ્દીન-મુંબઈ સેન્ટ્રલ ઓગસ્ટ ક્રાંતિ રાજધાની અને 12951 મુંબઈ સેન્ટ્રલ-નવી દિલ્હી રાજધાની દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચે લગભગ 16 કલાકનો સમય લે છે. પરંતુ 15 ઓગસ્ટ પછી આ યાત્રા 12 કલાકમાં પૂર્ણ કરી શકાશે. જેના કારણે મુસાફરોનો 4 કલાક જેટલો સમય બચવાની સંભાવના છે. રેલવે ટૂંક સમયમાં આ અંગે નવું ટાઈમ ટેબલ પણ જારી કરી શકે છે.
મળતી માહિતી મુજબ, રેલ્વેએ પશ્ચિમ ઝોનની રેલ્વેને 15 ઓગસ્ટથી આ ઝડપી ગતિને લાગુ કરવા સૂચના આપી છે. રેલવે બોર્ડે પશ્ચિમ રેલવેના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના મુંબઈ-નાગદા અને મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર 15 ઓગસ્ટથી 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનો દોડાવવાની યોજના તૈયાર કરી છે. આ માટે, રેલ્વે બોર્ડે ઝોનલ રેલ્વે હેઠળના તમામ સંબંધિત વિભાગોના ડીઆરએમને બ્લોક અને એસએન્ડટી/ટીઆરડી ટીમો જૂન-જુલાઈ સુધીમાં કામ પૂર્ણ કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા વિનંતી કરી હતી. આ પૂર્ણ થયું છે.
પશ્ચિમ રેલવેના અધિકારીઓનું કહેવું છે કે ટ્રેનોને 160 કિમી સુધી ચલાવવા માટે ઘણા કામ કરવામાં આવ્યા છે. મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ, મુંબઈ-વડોદરા રૂટ, વડોદરાથી દાહોદ અને દાહોદથી નાગદા રૂટને 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે. આ માર્ગો પર નવી ટેકનોલોજીથી સજ્જ સિગ્નલિંગ અને ઓવરહેડ સાધનો લગાવવામાં આવ્યા છે. આ માર્ગો પરથી અનેક રેલ અવરોધો પણ દૂર કરવામાં આવ્યા છે. સ્લીપર ડેન્સિટી વધી છે. આર્મર ટેક્નોલોજી પણ લગાવવામાં આવી છે. મિશન રફ્તાર હેઠળ ટ્રેક અપગ્રેડેશનને કારણે તમામ પ્રીમિયમ ટ્રેનો 160 કિમીની ઝડપે દોડશે. પરંતુ આનાથી ભાડા પર જરાય અસર નહીં થાય. ઝડપ વધવાથી દોડવાના સમયમાં પણ ફરક પડશે. જેના કારણે અનેક રૂટ પર નવી ટ્રેનો દોડાવી શકાશે.
શું છે મિશન રફ્તાર?
ભારતીય રેલ્વે મિશન રફ્તાર હેઠળ એક્સપ્રેસ અને સુપરફાસ્ટ ટ્રેનોની ઝડપ વધારવા માટે કામ કરી રહી છે. આ સાથે ગુડ્સ ટ્રેનોની સ્પીડ પણ વધારવામાં આવશે. મિશન રફ્તાર હેઠળ આ તમામ ટ્રેનોની સરેરાશ ઝડપ વધુ વધારવામાં આવશે. ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવા માટે એક સંપૂર્ણ પ્રક્રિયાનું પાલન કરવું પડશે. આમાં ટ્રેક, સિગ્નલ સિસ્ટમ, ઓવરહેડ સાધનો, ટ્રેનના કોચ અને એન્જિનને અપગ્રેડ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ અંતર્ગત બાયપાસ ફૂટઓવર બ્રિજ પણ બનાવવાનો છે. આ મિશન હેઠળ, રેલ્વેના તમામ ડીઝલ એન્જિનોને મેમુ એટલે કે મેઈન લાઈન ઈલેક્ટ્રીક મલ્ટીપલ યુનિટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે.
ભારતીય રેલ્વેના મિશન રફ્તાર હેઠળ, ટૂંકા સમયમાં લાંબા અંતરને કવર કરવાનો હેતુ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. લાંબા રૂટની ટ્રેનો માટે, મિશન રફ્તાર હેઠળ, ટ્રેનોની ગતિ ઓછામાં ઓછી 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક સુધી વધારવાની યોજના બનાવવામાં આવી રહી છે. આ અંતર્ગત માત્ર ટ્રેનોમાં જ ફેરફાર નથી કરવામાં આવી રહ્યા પરંતુ રેલવેના સમગ્ર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પણ જરૂરી ફેરફાર કરવામાં આવી રહ્યા છે. આમાં ટ્રેનની મુસાફરીમાં જે પણ અવરોધો ઊભા થાય છે તેને ઘટાડવાનું આયોજન પણ સામેલ છે.
