દેશની વધુ એક એરલાઇન આકાશમાં ઉડવા માટે તૈયાર છે. આ એરલાઇનનું નામ શંખ એર છે. વાસ્તવમાં, શંખા એરને દેશમાં કામ કરવા માટે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય તરફથી મંજૂરી મળી ગઈ છે. ઓપરેશન માટે આપવામાં આવેલ એનઓસી ત્રણ વર્ષના સમયગાળા માટે માન્ય રહેશે. મંત્રાલયના મંજૂરી પત્ર મુજબ, કંપનીને FDI વગેરે નિયમોની સંબંધિત જોગવાઈઓ તેમજ આ સંબંધમાં અન્ય લાગુ નિયમો અને નિયમોનું પાલન કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. જો કે, એરલાઇનને સત્તાવાર રીતે ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરતા પહેલા ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) પાસેથી મંજૂરીની જરૂર પડશે.
ઉત્તર પ્રદેશની પ્રથમ એરલાઇન
શંખા એરની વાત કરીએ તો તે ઉત્તર પ્રદેશની પહેલી એરલાઇન હશે. તેનું કેન્દ્ર લખનૌ અને નોઈડામાં છે. કંપનીની વેબસાઈટ અનુસાર, એરલાઈનનો ઉદ્દેશ્ય ઊંચી માંગ અને મર્યાદિત સીધી ફ્લાઇટ વિકલ્પો ધરાવતા વિસ્તારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો છે. આ દ્વારા, એરલાઇન રાજ્ય ઉપરાંત અન્ય રાજ્યોમાં કનેક્ટિવિટી વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે.
ઈન્ડિગોનું વર્ચસ્વ છે
ઈન્ડિગો હાલમાં ભારતના ઉડ્ડયન બજારમાં 60% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જે તેને દેશની સૌથી મોટી એરલાઈન બનાવે છે. આ એરલાઇન સતત વિસ્તરી રહી છે. આ સિવાય દેશની બીજી સૌથી મોટી એરલાઈન એર ઈન્ડિયા પણ ઝડપથી વિસ્તરણ કરી રહી છે. એરલાઇન આગામી વર્ષ સુધીમાં વિસ્તારાને મર્જ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે હાલમાં ટાટા ગ્રૂપ અને સિંગાપોર એરલાઇન્સની સહ-માલિકી ધરાવે છે. વધુમાં, એર ઈન્ડિયા એરએશિયા ઈન્ડિયાને હસ્તગત કરી રહી છે અને તેને તેની ઓછી કિંમતની પેટાકંપની એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ સાથે મર્જ કરી રહી છે, જે તેના ફ્લીટ અને માર્કેટમાં હાજરી વધારશે.
નાની એરલાઇન કંપનીઓનું સંકોચન
જોકે, નાની એરલાઇન કંપનીઓ હવે તેમના વિસ્તરણને વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગો એરલાઇન્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડે ગયા વર્ષે મેમાં કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. તે જ સમયે, સ્પાઇસજેટ નાણાકીય પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. સ્પાઇસજેટનો બજાર હિસ્સો નોંધપાત્ર રીતે ઘટી રહ્યો છે, જાન્યુઆરી 2023 માં 5.6% થી માત્ર 2.3%. વર્ષ 2021માં એરલાઈન્સનો બજાર હિસ્સો 10.5% હતો.
