2 ઓક્ટોબર, 2014ના રોજ શરૂ થયેલા સ્વચ્છ ભારત મિશનની દસ વર્ષની સફરનો સૌથી મોટો પડકાર કચરાના વ્યવસ્થાપન માટે કાયમી અને અસરકારક વ્યવસ્થા કરવાનો છે. પર્યાવરણ મંત્રાલયના એક રિપોર્ટ અનુસાર, આગામી વર્ષ એટલે કે 2025 સુધીમાં માત્ર શહેરી વિસ્તારોમાં વ્યક્તિ દીઠ 0.70 કિલો ઘન કચરો પેદા થશે. આ 1999ની સરખામણીએ ચારથી છ ગણું વધારે છે, પરંતુ આપણી વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ ક્ષમતા તેના ચોથા ભાગની પણ નથી.
દર વર્ષે ચાર ટકાના દરે કચરો વધી રહ્યો છે અને સરકારો તેનો સામનો કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે. કેન્દ્ર સરકારની ગોબર્ધન યોજના તેની વિશેષતાઓમાંની એક છે, જેનો ઉદ્દેશ કચરામાંથી બાયો ગેસ, સીબીજી અને બાયો સીએનજી પ્લાન્ટ સ્થાપવાનો છે. આ યોજના ત્રણ વર્ષમાં બે ડગલાં પણ આગળ વધી શકી નથી. સ્વચ્છ ભારત મિશનના લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે, ઘન કચરા વ્યવસ્થાપન માટેના નિયમો 2016 માં નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા.
સિસ્ટમ બનાવવા માટે અર્થતંત્ર સાથે જોડાઓ
સ્થાનિક કચરાના નિકાલની સંપૂર્ણ વ્યવસ્થા બનાવવા માટે તેને અર્થતંત્ર સાથે જોડવાનો મોટો વિચાર હતો. જો તેનો ઉપયોગ ઉર્જા ઉત્પાદનમાં કરવામાં આવે તો ટકાઉ માળખું બનાવવામાં આવશે. ગોબરધન યોજના 2018માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. ઘણા મંત્રાલયો પણ આ વિચાર સાથે જોડાયેલા હતા. વિકેન્દ્રિત વ્યવસ્થા ઉભી કરવાનો નિર્ણય લેવાયો હતો. બાયો ગેસ પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે રાજ્યોને કેન્દ્રીય સહાય આપવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આર્થિક શક્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિવિધ પ્રોત્સાહનોની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. આટલું બધું હોવા છતાં, ગોબરધન યોજના માટે દેખાડવામાં આવેલો પ્રારંભિક ઉત્સાહ ઝુંબેશનું સ્વરૂપ લઈ શક્યો નથી.
આજે સ્થિતિ એ છે કે સમગ્ર દેશમાં માત્ર 23 ટકા ઘન કચરાને ટ્રીટ કરવામાં આવે છે અને તેમાં બાયો ગેસ રૂટનો ફાળો અડધો ટકા પણ નથી. શહેરોમાં દરરોજ 1.45 લાખ ટન ઘન કચરો પેદા થઈ રહ્યો છે. તેમાંથી 67 ટકા લેન્ડફિલ સાઇટ્સ સુધી પહોંચે છે. જલ શક્તિ મંત્રાલયના ડેટા અનુસાર, અત્યાર સુધીમાં 1388 બાયો ગેસ પ્લાન્ટ નોંધાઈ રહ્યા છે. પરંતુ સ્થિતિ એવી છે કે તેમાંથી માત્ર 103 જ પૂર્ણ થયા છે. 111 પ્લાન્ટમાં કામ પણ શરૂ થયું નથી, જ્યારે 253 પ્લાન્ટનું બાંધકામ ચાલુ છે.
દસ ટકા બાયો ગેસ પ્લાન્ટ પૂરા થઈ શક્યા
871 ચોક્કસપણે કામ કરી રહ્યા છે, પરંતુ તેઓને તેમની સંપૂર્ણ ક્ષમતા પ્રમાણે ચલાવવામાં આવી રહ્યાં નથી. મતલબ કે બાયો ગેસ પ્લાન્ટમાંથી ભાગ્યે જ દસ ટકા કામ પૂર્ણ થયા છે. જ્યારે જલ શક્તિ મંત્રી સી.આર. પાટીલે ગયા મહિને ગોબરધન યોજનાની સમીક્ષા કરી ત્યારે આ પ્લાન્ટના સંચાલકોએ તેમની તમામ સમસ્યાઓ અને પડકારોને રેખાંકિત કર્યા હતા. રાસાયણિક ખાતરોના વધુ પડતા ઉપયોગનું સતત વલણ અને CBG સેક્ટરમાં કાર્બન ક્રેડિટ અંગે સ્પષ્ટ અને સારી રીતે વ્યાખ્યાયિત સિસ્ટમનો અભાવ આમાંના સૌથી અગ્રણી હતા. વધુ શું છે, તેમને મ્યુનિસિપલ સંસ્થાઓની બિનકાર્યક્ષમતાનો સામનો કરવો પડે છે, જેમની પાસે કચરાને અલગ કરવા માટે સંસાધનો અને તકનીકનો અભાવ છે અને ઇચ્છાશક્તિનો પણ અભાવ છે. આ બધાને કારણે આ પ્લાન્ટ્સની આર્થિક શક્યતા અંગે ચિંતા વધી છે. મુખ્ય રાજ્યો જ્યાં પ્લાન્ટનું બાંધકામ પણ શરૂ થયું નથી તે છે આંધ્રપ્રદેશ..3 આસામ 13 બિહાર 4 છત્તીસગઢ 19 ગુજરાત 5 હરિયાણા 6 હિમાચલ 6 કર્ણાટક 14 મધ્યપ્રદેશ 3 મહારાષ્ટ્ર 9 રાજસ્થાન 8 ઉત્તર પ્રદેશ 9 તમિલનાડુ 4
